Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων, καθώς ανεστάλη χθες στις 6 το πρωί η οκταήμερη απεργία των ναυτεργατών. Η κατάσταση στο λιμάνι του Πειραιά καθώς και στα υπόλοιπα λιμάνια όπου είχαν συγκεντρωθεί εκατοντάδες φορτηγά με προϊόντα, άρχισε ήδη να ομαλοποιείται.
Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία χθες το βράδυ συνεδρίασε στο πλοίο "Κρήτη 1" και αποφάσισε τη συνέχιση της απεργίας, ωστόσο στη διάρκεια της νύχτας υπήρξε νέα συνεδρίαση και εξετάζοντας τα δεδομένα που έχουν προκύψει αποφάσισε την αναστολή της απεργίας.
Σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ αναφέρει: "Η οκταήμερη απεργία της Ομοσπονδίας, που ανεστάλη, υπήρξε σκληρή και διεξήχθη κάτω από αντίξοες συνθήκες, τόσον από την πλευρά του εφοπλιστικού κεφαλαίου της Ακτοπλοΐας, αλλά και της Κυβέρνησης, που αντιστρατεύθηκε με κάθε μέσο τα δίκαια και θεμελιώδη δικαιώματα των Ελλήνων ναυτεργατών."
"Η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, για δεύτερη φορά στην πολιτική της ιστορία διακυβέρνησης της χώρας, αδυνατώντας να εξεύρει λύσεις στα ώριμα, οξυμένα και αυτονόητα αιτήματα των ναυτεργατών, κατέφυγε στην προσφιλή «συνταγή» της του κατάπτυστου, επαίσχυντου, βαθύτατα αντιδημοκρατικού και αντεργατικού μέτρου της πολιτικής κινητοποίησης και επίταξης προσωπικών υπηρεσιών ναυτικών, γνωστή από το προηγούμενο του 2002" αναφέρεται στην ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
"Υπογραμμίζεται ότι η ΠΝΟ και οι Έλληνες ναυτεργάτες στο σύνολό τους καταδικάζουν τα γεγονότα αυτά και δηλώνουν ότι είναι αποφασισμένοι να αντιπαλέψουν σθεναρά τέτοιες πρακτικές, που έχουν αποδοκιμασθεί στη συνείδηση του ελληνικού λαού".
Είχε προηγηθεί η πολιτική επιστράτευση που ανακοίνωσε το βράδυ της Δευτέρας ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης.
Ο υπουργός μίλησε επίσης για επείγουσα κοινωνική ανάγκη εξαιτίας των ελλείψεων σε ιατροφαρμακευτικό υλικό στα νησιά, αλλά και για τα προβλήματα με τις μεταφορές των προϊόντων.
Πώς ναυάγησαν οι διαπραγματεύσεις
Ο κ. Διαμαντίδης αναφέρθηκε στη συνάντηση που είχε νωρίτερα στο υπουργείο τον γγ της ΠΝΟ και τον πρόεδρο της ΕΕΝ σε μια ύστατη προσπάθεια, όπως είπε, να σταθούν στο ύψος των ευθυνών τους και να ανασταλούν για τρεις μέρες οι κινητοποιήσεις προκειμένου να βρεθεί λύση.
Η ΠΝΟ απέρριψε πρόταση του υπουργού. Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία αναφέρει ότι κατέληξε σε αυτήν απόφαση διαπιστώνοντας ότι με εξαίρεση τις τρεις Ενώσεις Εφοπλιστών που έχουν ήδη υπογράψει και για τις οποίες έχει γίνει ήδη αναφορά στο από 25 Νοεμβρίου 2010 σχετικό Δελτίο Τύπου της ΠΝΟ, δεν υπάρχει μέχρι στιγμής καμία ανταπόκριση από την πλευρά των εφοπλιστικών ενώσεων, για τις οποίες εκκρεμεί η υπογραφή των σχετικών ΣΣΕ για το 2010.
Από την πλευρά της η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας με αφορμή τη συνεχιζόμενη απεργία των ναυτεργατών εκφράζει τη θλίψη της που για μία ακόμη φορά "η ΠΝΟ με τη γνωστή της αδιαλλαξία εξήγγειλε την νέα 48ωρη απεργία με αποτέλεσμα να εξωθεί ήδη οξυμένες καταστάσεις στρεφόμενη αποκλειστικά κατά των ταξιδιωτών, των νησιωτών, των παραγωγών και των επιχειρηματιών των νησιών μας, που βλέπουν να χάνονται περιουσίες στις δύσκολες στιγμές που διέρχεται η ελληνική οικονομία".
Λίγο μετά τη συνάντηση η ΠΝΟ ανακοίνωσε τη συνέχιση της απεργίας για επιπλέον 48 ώρες, μέχρι τις 6 το πρωί της Πέμπτης. Η απόφαση ελήφθη γρήγορα και με μεγάλη πλειοψηφία (11-4).
Η απεργία των ναυτεργατών συνεχίζεται εδώ και μια εβδομάδα, με αποτέλεσμα να έχουν δημιουργηθεί σοβαρά προβλήματα στα νησιά, με χιλιάδες ευπαθή προϊόντα να σαπίζουν στα λιμάνια.
Θα υπάρξει παρέμβαση
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη δηλώνει έτοιμο να παρέμβει και να κάνει το παν για να εφαρμοστεί ο νόμος και η απόφαση για την επιστράτευση.
Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση που οι απεργοί επιμείνουν, θα υπάρξει παρέμβαση της αστυνομίας στο λιμάνι το πρωί της Τρίτης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, η αστυνομική επέμβαση θα υπάρξει μόνο εφόσον οι ναυτεργάτες και μέλη κομμάτων ή αλλοι συνδικαλιστικοί φορείς προσπαθήσουν να κλείσουν και πάλι το λιμάνι.
Το απόγευμα της Δευτέρας, μέλη του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΜΕ στον Πειραιά πραγματοποίησαν συγκέντρωση και πορεία συμπαράστασης προς τους ναυτεργάτες. Το ΠΑΜΕ κατευθύνθηκε προς τους καταπέλτες των πλοίων και εμποδιζόταν μέχρι αργά ο απόπλους δύο πλοίων.
Τα αιτήματα των ναυτεργατών
Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα Ακτοπλοϊκά -Επιβατηγά Πλοία, Πορθμεία Εσωτερικού, Μεσογειακά Φορτηγά Πλοία και Ακτοπλοϊκά Φορτηγά Πλοία, κάτω των 500 κόρων ολικής χωρητικότητας.
Η ομοσπονδία των ναυτικών έχει υπογράψει συμφωνία για τη σύμβαση του 2010, με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (πλοία Αδριατικής και κρουαζιερόπλοια) με αύξηση 2%, ενώ πριν από λίγες ημέρες ήρθε σε συμφωνία και με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα ποντοπόρα πλοία και προβλέπει αύξηση 1,7%, από την 1η Ιανουαρίου 2010, με αναδρομική ισχύ.
Η ΠΝΟ ζητά τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας των Ελλήνων ναυτεργατών όλων των ειδικοτήτων, την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας για τη δεκάμηνη απασχόληση στα ακτοπλοϊκά-επιβατηγά πλοία και την ίδρυση Ανεξάρτητου Ταμείου Ανεργίας για τους ναυτικούς.
Δεν κάνουν πίσω
Η απεργία θα συνεχιστεί κανονικά, ανακοίνωσε το βράδυ η εκτελεστική επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, η οποία συγκεντρώθηκε και συνεδρίασε στον καταπέλτη του πλοίου "Κρήτη", αμέσως μετά την ανακοίνωση του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γ.Διαμαντίδη, για πολιτική κινητοποίηση των απεργών.
ΠΗΓΗ: totefteri
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου